Řetěz kola po dešti: čištění, sušení a mazání
Po mokré jízdě bývá řetěz pokrytý vodou, jemným pískem a špinavým olejem. Nové mazivo nastříkané přímo na tuto vrstvu nečistoty neodstraní. Lepší postup je kolo nejdřív opláchnout šetrně, řetěz vyčistit, nechat oschnout a až potom použít mazivo určené pro cyklistický řetěz. Přebytek setřete, aby na sebe zbytečně nelepil další prach.
Po návratu nenechte bláto zaschnout
Trek doporučuje po mokré jízdě odstranit bláto a vyčistit a namazat řetěz, aby zůstal v dobrém stavu. Na rám a pohon použijte jemný proud vody nebo vlhký hadřík podle konstrukce kola. Vysokotlaký čistič může zatlačit vodu do ložisek a citlivých částí; u elektrokola navíc zkontrolujte pokyny k motoru a baterii. Před údržbou postavte kolo stabilně, aby se při otáčení klikami nepřevrátilo.
Pracujte v rukavicích a s čistým kartáčem určeným pro pohon. Silné nánosy nejdřív odstraňte z převodníků, pastorků a kladek přehazovačky, jinak se z nich špína vrátí na vyčištěný řetěz. Při čištění projděte řetěz z více stran i místa, kde se dotýká ostatních částí pohonu. Nepoužívejte agresivní prostředek na lak, plast nebo brzdové kotouče, pokud pro ně není určený.
Čištění a sušení řetězu
Na výrazně mastný řetěz použijte odmašťovač určený pro jízdní kola a postup podle jeho obalu. Čistěte spodní větev řetězu kartáčkem či čističkou, zatímco klikami otáčíte pomalu dozadu. Dbejte, aby se prsty nedostaly mezi řetěz a ozubená kola. Podle postupu výrobce prostředek opláchněte nebo setřete a řetěz nechte důkladně oschnout. Při běžném lehkém zašpinění může stačit pečlivé otření hadříkem bez kompletního odmaštění.
Voda zůstává také na šroubcích, kazetě a kolem kladek. Po očistě je osušte nebo nechte kolo na větraném místě. Neopírejte mokré kolo o materiál, který může zrezivět nebo se obarvit. Pokud při otáčení slyšíte drhnutí, najděte zdroj dřív, než přidáte mazivo; může jít o kamínek v pohonu nebo o problém brzd.
Mazivo patří na válečky, ne na brzdy
Po oschnutí naneste malé množství maziva na články řetězu při pomalém otáčení klikami a přebytek následně setřete. Volba suchého nebo mokrého maziva závisí na počasí a doporučení výrobce. Mokré mazivo obvykle lépe drží při dešti, ale může na sebe vázat více nečistot a vyžadovat častější čištění. Nestříkejte aerosol kolem kotoučových brzd: olej na kotouči nebo destičkách může zásadně zhoršit brzdění.
Po údržbě krátce zkontrolujte řazení a brzdy na bezpečném místě při nízké rychlosti. Pokud řetěz přeskakuje, je zrezivělý, výrazně hlučný i po správném vyčištění nebo neznáte jeho opotřebení, nechte pohon zkontrolovat v servisu. Mazání neopraví vytahaný řetěz ani opotřebené pastorky.
Čistý řetěz poznáte nejen podle vzhledu zvenku. Mezi články nesmí zůstávat hrudky písku a na hadříku po závěrečném otření by neměla ulpívat silná černá vrstva starého maziva. Krátký kontrolní cyklus po každé výrazně mokré jízdě zabere méně času než pozdější odstraňování zaschlého bláta z celé kazety. Mazivo skladujte mimo dosah dětí a používejte je podle etikety.
Pět kroků po mokré jízdě
- Stabilně postavte kolo a šetrně odstraňte bláto.
- Vyčistěte řetěz, pastorky a převodníky vhodným prostředkem.
- Podle návodu opláchněte nebo setřete čistič a nechte pohon oschnout.
- Naneste malé množství cyklistického maziva na články a přebytek otřete.
- Před další jízdou ověřte řazení a brzdění.
Časté otázky
Stačí řetěz po dešti jen přestříkat olejem?
Ne, pokud je znečištěný pískem a blátem. Nejdřív odstraňte špínu a vlhkost.
Je vhodné mazivo pro mokré podmínky?
Může být, ale řiďte se doporučením výrobce a počítejte s častější kontrolou usazených nečistot.
Mohu použít vysokotlakou myčku?
Výrobci ji u citlivých částí kola nedoporučují. Použijte jemnější čištění.
Co když se mazivo dostane na brzdový kotouč?
Na kontaminované brzdy nespoléhejte. Řešte jejich očištění nebo servis podle typu brzd.
Podklad: Trek: čištění a mazání řetězu.
