Jak uložit jízdní kolo na zimu: čištění, pláště a kontrola

Pokud na kole několik měsíců nepojedete, ukliďte ho až po základní kontrole. Zaschlé bláto, mokrý řetěz a podhuštěné pláště mohou na jaře znamenat zbytečnou práci. Kolo očistěte, důkladně osušte, zkontrolujte brzdy a uložte je do suchého prostoru, kde nebude překážet a nehrozí jeho pád. U elektrokola navíc řešte baterii podle pokynů výrobce pohonu. Následující postup je určen pro běžné jízdní kolo bez elektrického pohonu.

Čisté a suché kolo před uložením

Z rámu, kol a pohonu odstraňte bláto měkkým kartáčem a vodou podle doporučení výrobce kola. Proud vody pod vysokým tlakem nesměrujte na ložiska, hlavové složení ani elektrické komponenty. Po mytí nechte kolo doschnout, pak otřete zvláště řetěz, převodníky a šrouby. Pokud jste naposledy jeli v dešti, vyplatí se pohonu věnovat více času. V našem návodu najdete podrobněji čištění řetězu po mokré jízdě.

Řetěz namažte mazivem určeným pro jízdní kola a přebytek otřete. Olej nesmí přijít na brzdové kotouče, destičky ani ráfkové brzdné plochy. Při otáčení klikami poslouchejte nezvyklé zvuky, ale nesnažte se před zimou náhodně nastavovat přehazovačku či brzdy, pokud nemáte správný postup. Závadu si raději poznamenejte a před další sezonou ji nechte odstranit.

Pláště a místo pro odstavení

Zkontrolujte tlak podle údajů na plášti a doporučení výrobce kola. Na delší stání není vhodné nechat kolo na zcela prázdných pneumatikách. Pokud kolo stojí na zemi, tlak občas znovu ověřte a případně dohustěte. Máte-li držák na stěně, ujistěte se, že odpovídá hmotnosti a typu kola a je správně ukotvený. Cílem je, aby se kolo nepřevrhlo na lidi ani jiné věci.

Vyberte suché místo chráněné před deštěm a kondenzací. Zvolte stojan, který odpovídá rozměru kola a šířce plášťů, a ověřte jeho nosnost. Při zavěšení dejte pozor také na blízké dveře, radiátory a ostré předměty. Nepokládejte na rám těžké krabice. Kryt může omezit prach, ale nikdy pod něj neuzavírejte mokré kolo.

Rychlá kontrola před jarní jízdou

Po zimě doplňte tlak v pneumatikách a prohlédněte pláště, brzdy, řazení i upevnění kol. Zkontrolujte, zda se řetěz pohybuje hladce a zda nejsou na kovových dílech známky koroze. První krátkou jízdu absolvujte na bezpečném místě a vyzkoušejte brzdění. Pokud brzdy drhnou, netěsní plášť nebo má kolo vůli, řešte závadu před delší vyjížďkou. Servisní prohlídku je praktické objednat ještě před jarním náporem v dílnách.

U elektrokola se k těmto krokům přidává skladování akumulátoru. Výrobce Trek u svých modelů doporučuje pro dlouhodobé uložení přibližně poloviční nabití a pokojovou teplotu, ale jiné pohony mohou mít odlišné požadavky. Proto se vždy řiďte pokyny k vlastní baterii a nabíječce. Nenechávejte ji měsíce bez kontroly v promrzlé kůlně.

Všechny drobné doplňky uložte společně s kolem: světla, nabíjecí kabely, zámek a brašnu. U světel s vyjímatelnými bateriemi se řiďte návodem, aby při dlouhém stání nedošlo k vytečení článků. Poznačte si také případnou vůli v kolech, opotřebené destičky nebo poškozený plášť, které jste při čištění objevili. Krátký seznam závad připevněný ke kolu zabrání tomu, abyste na jaře vyjeli s problémem, na který jste přes zimu zapomněli.

Časté otázky

Musím kolo před zimou umýt?

Odstraňte bláto a nechte kolo důkladně oschnout, zejména kolem pohonu a spojů.

Mají být pláště úplně vypuštěné?

Ne. Zkontrolujte tlak podle pláště a při delším stání jej průběžně ověřujte.

Je sklep vhodný pro skladování kola?

Ano, pokud je suchý, bezpečný a kolo nestojí v kondenzující vlhkosti.

Jak uložit baterii elektrokola?

Podle návodu konkrétního pohonu a baterie; doporučení různých výrobců se mohou lišit.

Podklad: Trek: návod k jízdnímu kolu a Trek: dlouhodobé skladování baterie elektrokola.